城市軌道交通車站防火材料凝露滴水發霉問題的研究

城市軌道交通運營供電維保部門經常接到反映，變電所防排煙風管存在凝露發霉滴水問題，嚴重影響電力的正常供應及列車行車安全，特別是出現因滴水而導致變電所跳閘，影響更為嚴重。

通過對多個城市軌道交通車站供電房防排煙風管現場的研究分析，影響防排煙風管凝露發霉滴水的原因主要有以下幾個方面：

1、當空調送風管表面的溫度低于房間內空氣的凝露點溫度時，空調送風管表面附近的空氣會被冷卻降溫，空氣中的水蒸氣則會出現凝露滴水現象，時間長了，還會發霉。

2、城市軌道交通車站供電房多采用大系統與小系統相結合組成冷源，有時候冷水機組未按照變電所設備用房24小時開機，因此導致開關柜室內持續冷暖交替，產生排風管凝露滴水現象。

3、防火板、耐火性成品防火風管等防火材質的質量透氣性、吸水性、耐腐蝕性等也是影響凝露發霉滴水的重要原因。

4、部分甚至是防火材料出現斷裂破損現象造成

5、還有在施工安裝中操作不當，導致防火材料存在質量問題。

6、后期檢修不及時，對破損防火材料未及時進行維護，從而時間長了導致凝露發霉滴水。  

通過上述研究分析，引起風管凝露發霉滴水的原因，既與空調管道路線布置和運營過程中送風溫度過低等因素有關，也與防火板材料性能等方面有關。

應該在項目整體環節中進行把控，從設計、安裝、調試、維護等全過程中，進行專業協同，避免風管、水管從電氣設備上方穿越；運營時需保證24小時空調房間的冷量需求；對小系統空調箱的送風溫度進行有效調節，避免出現送風溫度過低而產生的凝露現象。同時提升對防火材料的選取把關，不得選用返鹵滴水材質。

因此，隨著我國城市軌道交通的高速發展，防火安全備受關注。對軌道交通供電設備的防火安全提出技術要求及建議，對提高軌道交通車站電氣設備安全運行具有十分重要的意義。